به گزارش گروه حمل و نقل اقتصاد ۱۰۰، فرودگاه ترمینال خارجی برای روزی ۲ تا ۳ پرواز تعبیه شده و شکل و شمایل ترمینال ضعف دارد. به طوریکه به گقته این مدیر کل ترمینال خارجی در شأن زائران نیست.
محمود امانیبنی همچنین می افزاید :«برنامه داریم که حداقل ۴۰ هزار متر مربع یک ترمینال خارجی دیگر حدفاصل ترمینال ۱ و ۲ ایجاد کنیم.»
وی در خصوص علت ترکیدگی لاستیک هواپیما در فرودگاه مشهد همچنین می گوید: «بررسیهایی که انجام شد سازمان هواپیمایی ورود کرد و تقریبا ۹۰ درصد علل ترکیدگی لاستیک به دلیل تجهیزات هواپیماها بود و ایراداتی نیز به رنگهای باند فرودگاه مشهد گرفته شد. طی ۲ ماه که در حال برنامهریزی برای اصلاح رنگ بودیم هیچ ترکیدگی لاستیکی انجام نشد. وقتی اصلاح رنگها را هم انجام دادیم باز هم ترکیدگی لاستیک در هفته گذشته داشتیم که سازمان هواپیمایی کشوری دلیل آن را نقص فنی هواپیما اعلام کرد.
